Bifreið rafhlöðu uppbygging

Bíllinn rafhlaðan samanstendur af jákvæðum og neikvæðum plötum, skiljum, skeljum, salta og raflagna haughausum. Efnafræðileg viðbrögð rafhleðslu bílsins eru háð virku efni jákvæðu plötunnar og virka efninu á neikvæða plötunni í salta (þynnt brennisteinssýrulausn) Næst er rist plötunnar úr blý-antímóníum ál. Fyrirbæri fyrir vökvaminnkun mun eiga sér stað við notkun hefðbundinna rafhlöður. Þetta er vegna þess að antímon á ristinni mengar blý á neikvæða plötunni, veldur óhóflegri niðurbrot vatns, og mikið magn af súrefni og vetni mun flýja frá jákvæðu og neikvæðu plötunum, hver um sig, svo að rafgreining vökva minnkar.

Viðhaldsfrí rafhlaðan er úr blý-kalsíum ál. Þar sem rafhlaðan notar blý-kalsíumblöndu sem rist er vatnsmagnið sem myndast við hleðslu lítið og uppgufun vatnsins er lítil. Að auki samþykkir skelið innsiglað uppbygging og brennisteinssýru gasið losað Mjög fáir, svo miðað við hefðbundnar rafhlöður þarf það ekki að bæta við neinum vökva, minni tæringu á tengdum haughausum, vírum og bílum, sterk mótspyrna gegn ofhleðslu , stór byrjunstraumur, langur geymslutími rafmagns o.fl. Mjög vinsæll í Kína.