Aðferð við hleðslu bifreiðar

Rekstrarferli bíls rafhlöðunnar til að breyta raforku utanaðkomandi hringrásar í geymslu rafgeymisins í efnaorku og geyma hana. Hleðsluhlutfall: núverandi gildi sem þarf til að hlaða rafhlöðuna á hlutfallsgetu innan tiltekins tíma, eða tíminn sem þarf til að hlaða til hlutfallsgetu við ákveðinn straum. Líkur á losunarhraða er það almennt tjáð með hlutfallinu (nokkrum C) eða tímahraðanum. Hleðsla stöðugrar spennu: Hleðsluaðferð sem heldur spennunni við endalok hleðslutækisins stöðugt meðan bíllinn er í hleðslu. Stöðug hleðsla: Hleðsluaðferð þar sem hleðslustraumurinn er óbreyttur meðan hann hleðst. Polarization: Polarization er breytingin á rafhlöðuspennu og rafskautsmöguleikum sem stafar af því að rafhlaðan breytist úr kyrrstöðu (núverandi i=0) í vinnandi ástand (i> o).

Afurð spennu og straums er jafnt og máttur, og síðan margfölduð með rafhlöðutíma er framleiðsla máttur, þannig að skautunarfyrirbrigðið endurspeglar orkutap frá kyrrstöðu í vinnandi ástand, svo því minni sem skautunartap, því betra . Algeng fyrirbrigði í skautun fela í sér pólun rafskautaverksmiðju, skautun á bakskaut, ohmic polarization (viðnám skautun), styrkur pólun og rafefnafræðilegri skautun. Polarization fyrirbæri er einnig hægt að skilja sem frávik frá jafnvægi fyrirbæri. Varmafræðilegt jafnvægisferli er nátengt afturkræfu fyrirbærið. Hraði breytinga á afturkræfu ferlinu eða jafnvægisferlinu er mjög lítill, en raunverulegt ferli verður að hafa ákveðinn hraða og stundum þarf háan hraða.